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齒輪泵的設計及理論說明

May.23,2020瀏覽量:返回上一頁

齒輪泵是應用最廣泛的液體輸送泵,具有體積小、運行可靠、對油不敏感、製造容易、自吸能力強、維護方便等優點。但其輸出脈衝明顯,困油嚴重,排量小,限製了其應用。同步齒輪泵可以減小齒輪泵的徑向力,提高齒輪泵的工作壓力。從三個方麵進行研究:綜合分析同步齒輪泵的工作特性,分析其工作原理和結構特點,建立以單位排量最小為目標的同步齒輪泵齒輪參數優化模型,並對優化算法進行了選擇,得到了優化結果。為了實現同步齒輪泵的齒輪副仿真裝配和齒輪齧合力仿真模型,基於赫茲靜態彈性接觸理論,利用插件對同步齒輪泵的齧合力進行了仿真,得到了其特性。同步齒輪泵二維簡化模型的流場仿真為同步齒輪泵的三維流場仿真分析奠定了基礎,為基於動態網格的齒輪泵內部流場仿真趨勢的實踐奠定了基礎。


齒輪泵

液壓泵的流量脈動是液壓係統中壓力和流量脈動的來源。消除液壓係統壓力脈動和流量脈動的方法之一是減小液壓泵的流量脈動。在液壓泵中,外齧合齒輪泵的流量脈動最大,為了減小流量脈動,對外齧合齒輪泵的流量脈動進行了分析,並對齒輪泵的結構參數進行了優化,從而為齒輪泵的設計和齒輪泵性能的提高提供理論依據。

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